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台灣南北交通便捷，但對於家住南部、在北部念書的學子來說仍有部分不足。每逢周休、假日返鄉時刻，高鐵南下班次總是特別多，但北上列車不只班次少，時間也較晚。因此，經立委極力爭取後，高鐵也回應將於5月起，新增3班大學生周日優惠指定班次，並將車班時間提前2小時，方便學生搭車。
高雄市立委管碧玲表示，日前收到學生向她反映，指出高鐵大學生優惠專案，周日北上列車班次僅有3班，時間也皆為晚上9時之後，最晚一班為晚上10時10分，抵達台北時間幾乎接近深夜，若還要轉乘捷運或公車都相當不便，等於是看的到、吃不到的優惠，且此班次結構已實行3季反映也未見改善。
因此，管碧玲辦公室隨即發文請高鐵評估調整，而高鐵也迅速回應，表示將於5月起新增3班854、858、1330周日北上優惠車次，且發車時間大幅提前2小時，分別為19：25、20：25、20：45，讓學生不再擔心時間太晚需要趕車。該優惠資訊也將於本月底或4月初正式公告上線。
工商時報【林燦澤╱台北報導】
台股指數昨（19）日震盪收9,318點，本周來加權指數僅小跌60.71點（跌幅0.26％），今日周K線有機會拚四連紅。投資專家廖繼弘指出，因近期時漲時跌的震盪整理走勢，周K線連紅指標意義不大，主要仍是看川普上任後，美股表現以及美元指數走向，將牽動下周台股封關兩個交易日行情。
台股在去（105）年最後一周（105年12月26～30日）外資轉為買超，當周外資買超金額68.6億元（還高於三大法人淨買超61.86億元），讓105年底新曆封關當周的周K線收紅；今年首兩周外資接連買超54.03億元、193.77億元，持續力挺台股，台股周K線持續收紅（首兩周的周指數各上漲118.72點、6.61點）。
本周美股以及美元指數震盪走弱，台股也呈現震盪整理，外資本周來到昨日（周四）累計賣超34.85億元，自營商也賣超9.47億元，僅投信轉為買超7.18億元，三大法人到周四為止淨賣超37.15億元，而本周來指數累計仍下跌60.71點。
反倒是櫃買指數上周的周K線收黑後，連兩日法人翻多大買超效應，本周來櫃買指數上揚0.57點（漲幅0.46％），加以中小型股交投活絡，櫃買指數今收周K線收紅可能性高。
康和證券投資總監廖繼弘指出，以本周台股累計跌幅僅0.65％，有機會拚周K線連四紅，不過觀察台積電震盪拉回，股王大立光創高後也未能續強，而台塑四寶又受到六輕擴建案遭退回重做環評消息面因素影響，短線買盤追價意願轉弱，較不利於權值股表現以及大盤走勢，台股維持月線（約9,272點）到9,400點區間震盪走勢。
廖繼弘表示，本周台股大致呈現震盪整理格局，因此即使周五盤勢震盪拉升讓周K線連四紅，但指標意義不大，反倒是美股在川普去年11月勝選後大漲一波段，近期呈現高檔震盪整理，而美元指數也轉弱，全球金融市場對於川普即將上任都高度關注，研判目前美股是短線偏空氛圍，但中線持續看多，台股還有春節連續假期因素，預期今日觀望氛圍濃厚，而下周封關兩個營業日，將受歐美股市波動影響，仍是個股表現為主。
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